Domingo 20 Noviembre, 2011

2º semana Volvo Ocean Race 2011-12

noviembre 20

Un resumen de los hechos y detalles ocurridos durante la semana del 13 al 20 de Noviembre en la Volvo Ocean Race. LEG 1: Alicante a Cape Town

A continuación un resumen de los hechos y detalles ocurridos durante la semana del 13 al 20 de Noviembre en la Volvo Ocean Race. LEG 1: Alicante a Cape Town

  • DOMINGO 13

El PUMA lidera la Etapa 1 desde última hora de ayer. El Groupama ha pasado a cola del pelotón, y contempla con impotencia cómo sus tres rivales avanzan en rumbo directo al sur. El Telefónica presiona al líder, mientras el CAMPER espera su oportunidad cuando caiga el viento y se comprima la flota. El único alivio para Groupama es que sus rivales han bajado ligeramente el ritmo.

  • LUNES 14

El barco de Iker Martínez ha recuperado la cabeza de esta Etapa 1 tras superar al PUMA en el reporte de las 14:00h. El Telefónica lidera la carga hacia la zona de calmas ecuatoriales, los temibles Doldrums, que alcanzará esta noche.

El pasado miércoles, Team Telefónica cedía el liderato de la prueba a Groupama sailing team, que por entonces sacaba pecho en su apuesta por la costa africana. El sábado, Franck Cammas pasaba el relevo a Ken Read, y desde entonces el PUMA ha encabezado cada parte de posición, aunque presionado en todo momento por el Telefónica.

  • MARTES 15

PUMA y Telefónica continúan liderando la Etapa 1, separados por apenas seis millas después de 2.700 de competición. Inmersos en los Doldrums desde anoche, avanzan a un ritmo relativamente vivo para esta zona de calmas ecuatoriales. Cruzarán dos ecuadores en las próximas horas: el ecuador de la Etapa 1 primero, y el ecuador geográfico después.

  • MIÉRCOLES 16

PUMA y Telefónica han cruzado al hemisferio sur. Lo hacían alrededor del mediodía, y con la mirada puesta en el archipiélago brasileño de Fernando de Noronha, punto de paso obligado en esta Etapa 1. CAMPER pasará el ecuador esta noche. Sanya y Azzam ya están de camino a Ciudad del Cabo.

  • JUEVES 17

La flota de la Volvo Ocean Race 2011-12 negocia el ecuador de la Etapa 1. PUMA y el Telefónica se encuentran a poco más de 3.250 millas de la meta, tras superar anoche el punto de paso obligatorio de Fernando de Noronha. Groupama aún no cruza al hemisferio Sur, se espera la haga en la madrugada del viernes.

  • VIERNES 18

El Telefónica de Iker Martínez lidera la Etapa 1 de la Volvo Ocean Race 2011-12 tras 13 jornadas y 3.500 millas de competición ininterrumpida. Toda la flota ha pasado ya Fernando de Noronha, y los equipos comienzan a tomar posiciones buscando el camino más rápido a Ciudad del Cabo.

Tras el cuello de botella de Fernando de Noronha, se abre de nuevo el abanico de posibilidades tácticas. “Comienza una nueva regata” es el sentir general entre los equipos a medida que la flota empieza a dispersarse en busca del mejor atajo a Ciudad del Cabo.

  • SÁBADO 19

El Telefónica continúa ampliando su liderato a medida que recorta millas a destino. Cuando se cumplen dos semanas exactas desde que se inició en Alicante esta Etapa 1 de la Volvo Ocean Race 2011-12, el barco de Iker Martínez navega 51,8 millas por delante del PUMA.

El colista vuelve a ser el Groupama, el único que todavía mantiene rumbo sur. El barco de Franck Cammas alterna reportes con velocidad superior a las de sus rivales con otros menos favorables, pero ni con sus mejores registros logra acercarse. En el parte de las 14:00h figura a 418,1 millas del líder, casi 60 más lejos que hace 24 horas.

  • DOMINGO 20: EL DUELO CONTINÚA

El Telefónica se mantiene al frente de la Etapa 1, pero en las últimas 24 horas ha visto cómo sus dos inmediatos perseguidores se acercaban progresivamente. El PUMA ha recortado 22,5 millas, y se sitúa en el parte de las 14:00h a 29,3 del líder. El duelo Iker Martínez-Ken Read continúa.

En el reporte de las 14:00h, y cuando se cumplen 15 jornadas de Etapa 1, el Telefónica lidera por 29,3 millas náuticas. El PUMA le ha recortado 22,5 millas en las últimas 24 horas, el CAMPER 21,5 y el Groupama se mantiene a la misma distancia. El líder es el que más está sufriendo la inestabilidad del viento.


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