https://blog.sorvest.cl

JUEVES 17 DE MAYO

El 17 de Mayo a las 14:15 hrs (local, 8:15 en Chile) se dieron comienzo a las “fleet races” de la America´s Cup World Series en Venecia. Contrariando la mayoría de los pronósticos y a las condiciones climatológicas de los días anteriores, Venecia hoy presenta una cancha con vientos no superiores a 12 nudos y con un agradable cielo despejado.

FLEET RACE 1

La partida fue como era de esperar, muy ajustada y con 3 adelantados, entre ellos el ETNZ. Team Korea sorprendió de temprano escapándose solo perseguido de cerca por el Oracle Team USA (timoneado por Darren Bundock), junto al Luna Rossa Swordfish, Artemis Racing y Energy Team se disputaron los 3 primeros lugares durante las 7 primeras piernas.

Finalmente el Team Korea aguantó la punta hasta el final y resultó ganador de esta primera fleet race, solo 6 segundo detrás llegó el Artemis Racing seguido de cerca por el Energy Team. Cerraron la tabla los gemelos Luna Rossa (Swordfish, Piranha), ETNZ, Oracle Team USA (Bundock y Spithill) y a 2:10 minutos del líder cerró el China Team.

©ACEA 2012/ Photo : Gilles Martin-Raget

FLEET RACE 2

Partida menos ajustada y el viento bajó a 10 nudos, esto dejó a Luna Rossa Piranha como único AC45 más retrasado junto al China Team.

El Team Korea tras la 3º puerta figuraba como el único descolgado de los “match races” en la punta que se estaban viviendo.Por un lado el ETNZ v/s Oracle Team USA Spithill y por otro el líder temporal Luna Rossa Swordfish v/s Energy Team. Este último grupo separado del primero por solo 10 segundos. Tras la 4 puerta Luna Rossa Piranha remontó 4 lugares poniéndose justo detrás de las 2 parejas punteras. En la puerta 5 Oracle Team USA Spithill optó por virar la boya a estribor apostando por desmarcarse y cazar al Luna Rossa Swordfish. Puerta 6 y los franceses del Energy Team toman el liderato, arrebatándoselo en la misma boya al Luna Rossa Swordfish, resto de las posiciones sin variación. Puerta 7 y ahora es el ETNZ el que caza al Luna Rossa Swordfish en la misma boya, Energy Team finalmente desmarcado y en punta, 28 segundos le saco al último, ya apunta a la meta.

Energy Team gana, lo sigue: Luna Rossa Swordfish (+26s), ETNZ (+44s), Oracle Team USA Spithill (+1:03min), Luna Rossa Piranha (+1:33min), Team Korea (+2:02min), Artemis Racing (+2:21min), Oracle Team USA Bundock (+2:40min) y el penalizado China Team (+4:06min).

VIERNES 18 DE MAYO

Hoy la cancha es distinta con un largo recorrido por la ribera, ida y vuelta (8 leg).

FLEET RACE 3

De temprano el Luna Rossa Swordfish (LR-S) marca pauta y toma el liderato, seguido de los kiwis del Emirates Team New Zealand (ETNZ), los franceses del Energy Team (ENRG) y el Luna Rossa Piranha (LR-P). Lo estrecho de la cancha pasa la cuenta al LR-P y al Oracle Team USA Spithill (US-S) que deben pagar penalización por salirse de la cancha. Al último, este pago le significó quedar al final de la procesión, detrás del China Team (CHNA) y el Artemis Racing (ARTR) Tras la gate 4 el LR-S disfrutó de una larga ventaja frente a sus más cercanos perseguidores, el ETNZ Y ENRG; incluso fueron penalizados pero no cedieron terreno. Todo siguió transcurriendo sin mayores novedades y la regata cerró con el LR-S como ganador seguido del ETNZ, ENRG, LR-P, Oracle Team USA Bundock (US-B), Team Korea (TKOR), ARTR, CHNA y US-S.

Hecho anecdótico: El “hombre sobre cubierta” es un 6º tripulante que va en la parte de popa del AC45, es invitado VIP sin más función que mirar la acción en primera línea, no presta ayuda a la tripulación. El mencionado personaje, específicamente el abordo del ETNZ, en un tack durante la leg 6 tropezó y estuvo apunto de caer al agua. Al parecer el reglamento es claro en que la tripulación no debe prestar ayuda o no lo vieron simplemente (ver video).

FLEET RACE 4

US-B sorprende y se pone en la punta, perseguido por los gemelos Luna Rossa. La alegría de los estadounidenses duró hasta la marca 3, donde tras una mala estrategia en la elección de banda, el liderazgo se lo arrebata el LR-P, dejando atrás de el ahora al ENRG y LR-S. En la misma boya se confluyen seis AC45, colisión entre el ETNZ y US-B (penalizado, ver video acá).
La estrecha cacha denuevo cobra víctimas y penalizaciones para el LR-S por un mal cruce y para el TKOR por salir de la cancha. En cabeza el LR-P estira su ventaja a más de 300 mts. de su más cercano perseguidor, el ENRG.
Marca 6 el LR-P se sale de curso y es penalizado, llegando a la marca 7 nuevamente se sale de curso, penalización nuevamente y la distancia a sus perseguidores es su seguro ahora. La meta está al frente y el triunfo es para ellos, 2º para ENRG, el US-S se repone y termina 3º, lo sigue el ETNZ, TKOR, LR-S, ARTR, US-B, CHNA.

ANÁLISIS

Tras 2 días de competencia el ENERGY TEAM asoma como el equipo con el rendimiento más parejo, solo igualado por los gemelos LUNA ROSSA (Swordfish, Piranha), quienes aún con algunas oscilaciones siempre han figurado entre los 5 y 3 primeros lugares, mostrando gran velocidad (especialmente el viernes). ORACLE TEAM USA Spithill logró reivindicarse  (el viernes) pero queda al debe, al igual que su equipo gemelo Bundock. TEAM KOREA tuvo su fiesta el jueves en la 1º fleet race, pero después de eso solo se han mantenido en la mitad de la flota junto al ETNZ y ARTEMIS RACING. El TEAM CHINA logró un 7º y no ha logrado superarlo.