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Desde hoy se corren las primeras regatas del primer Mundial F18 (Fórmula 18) que se realiza en EEUU, específicamente en Long Beach, California y que continuará hasta el 15 de Septiembre. El F18, para los que no lo conocen, es una formula que une catamaranes tripulados por 2 personas y es una clase de renombre mundial ya que fueron una clase olímpica hasta Beijing 2008.

Los botes estacionandos en Long Beach © Greg Thomas

El campeonato cuenta con 118 equipos de 13 paises, incluyendo 5 equipos chilenos y 11 de Argentina. Los regatistas comenzaron a llegar a comienzos de Septiembre a Alamitos Bay Yacht Club, el club organizador del evento, para armar las embarcaciones que venían apiladas en cajas, y para entrenar y conocer la bahía antes que comenzaran las competencias.

La gracia del F18, es que se emplea un método que permite competir de igual a igual sin importar los pesos y sexo. Se hace esto gracias a la fórmula 18 que en base al peso combinado del equipo (de 115 a 150 kg), se cambian los tamaños de las velas, permitiendo una tripulación femenina o mixta compita en las mismas condiciones que una flota grande de hombres. Además se puede aplicar a variados diseños mientras cumplan con los parámetros y restricción que tiene la fórmula, manteniendo  la competencia entre los 11 fabricantes y astilleros que lo construyan y, de pasada, mantener los precios bajos también. El concepto fue bueno y el éxito llegó rápidamente. Tanto que en sólo 18 meses desde que se inventó la fórmula, fue reconocido por la ISAF.

Los equipos chilenos:

1- Marcelo Cisternas – 12654

2- Mario Mandujano y Pablo Gallyas – 1111

3- Nicolas Kovacevic y Lukas Kovacevic – 1041

4- Huberto del Rio y Claudio Marinez – 1132

5- Jorge Gonzalez y German Gonzalez – 1890

Chilenos en el F18 Worlds © Mario Mandujana

Lunes 11 – Regatas de Práctica

Los equipos llegaron a la cancha de la regata de práctica cerca de las 17.30 hrs de Chile. El día estaba despejado, con mucho calor y un sol que pica. Luego de dos semanas con vientos sobre los 10 nudos, este día el viento bajo bastante llegando sólo a los 5 nudos, por lo que se veía complicada la primera regata del día. Finalmente se corrió la regata sin que el viento aumentara.

Botes CHI © Pablo Gallyas

Antes de salir a la regata de práctica © Pablo Gallyas

(Video gentileza Pablo Gallyas)