http://blog.sorvest.cl

Jueves 21 Junio

La Mitsubishi Sailing Cup  inició sus regatas en Ilhabela, litoral de São Paulo, el jueves 21. Ésta será la primera etapa de este campeonato que reúne a los veleros monotipos exclusivos más modernos del mundo.

“El día era impredecible. Todos los equipos tienen un nivel muy alto, así que es muy positivo el lograr este resultado”, dijo el táctico del Patagonia, Mariano “Cole” Stop.

Un día con cielos nublados y viento sur de 15 – 18 nudos eran las condiciones meteorológicas en la hermosa costa de Ponta das Canas, conocida por ser un paraíso para los deportes acuáticos, fue el escenario perfecto para el inicio de las competencias. Con vistas privilegiadas de Caraguá y Ubatuba, los participantes necesitarán aplicar toda la técnica y mucho trabajo físico para los tres días de carrera programados.

© Matias Capizzano

Clase Soto 40 (S40)

La 1º regata de la clase S40, fue ganada por el barco español Iberdrola. Este barco fue el campeón del Circuito Audi MedCup 2011 en la clase S40 Europea.

En la 2º carrera el que tomó la iniciativa fue el Patagonia argentino. Después de su 2 º lugar en la primera regata, el barco consiguió superar a la español Iberdrola. En la 3º y última regata destacó el intenso duelo entre la Patagonia y el chileno Pisco Sour, marcado por la disputa de los Hermanos Parada: Guillermo es el comandante del Pisco Sour, mientras que Mariano es el táctico del Patagonia. Al final y solo separados por pocos metros ganó el barco chileno.

“Una competición no se puede ganar en el primer día, pero se puede perder en el estreno. Si usted no puede obtener buenos resultados en las tres primeras carreras, es muy complicado. Así que nuestra estrategia para conseguir una buena colocación y mantenernos en la lucha es efectivamente hacer esto”, dijo Guillermo.

Con la suma de todas las regatas, el que encabeza la Mitsubishi Cup Sailing es el velero Patagonia, con 5 puntos. La competencia sin embargo esta más que difícil, sobre todo entre las diferentes nacionalidades. En el segundo lugar está el chileno Pisco Sour, con 10 puntos; seguido de Iberdrola de España, con 12 puntos.

El resto de la flota chilena está en el 6º, 7º, 8º, 10º y 11º puestos, de un total de 13 embarcaciones. Estos son ocupados por el Mitsubishi – Acuario II, Santander – Nueva Maestra, Claro, Movistar y Entel respectivamente.

© Matias Capizzano

Clase C30

El barco de Marcelo Massa, fue el mejor de día, después de ganar las tres regatas corridas por la clase C30. El Loyal lidera la competencia seguido del Barracuda de Diniz Humberto y el Kaikais que ocupan el segundo y tercer lugar respectivamente.

“La regata fue excelente. Nos tomamos los primeros días como de adaptación a la embarcación… el C30 es un barco muy bueno y de navegación agradable. Así que estoy seguro de que la clase surgirá y la Mitsubishi Sailing Cup es la mejor manera de darla a conocer”, decia Marcelo Massa, timonel del Loyal.

Clase 25 HPE

La clase HPE comenzará a correr sus regatas el sábado (23).

Resultados acumulados

Clase S40

1. La Patagonia (ARG) [2 + 1 + 2] = 5 pts
2. Pisco Sour (CHI) [6 + 3 + 1] = 10 pts
3. Iberdrola (ESP) [1 + 2 + 9] = 12 pts
4. Criollo (BRA) [3 + 4 + 8] = 15 pts
5. Lancer Evo (BRA) [8 + 5 + 6] = 19 pts
6. Mitsubishi Motors (CHI) [7 + 10 + 3] = 20 pts
7. Santander (CHI) [5 + 9 + 7] = 21 pts
8. Curso (CHI) [11 + 6 + 5] = 22 pts
9. Río de Janeiro (BRA) [4 + 8 + 13] = 25 pts
10. Movistar (CHI) [10 + 11 + 4] = 25 pts
11. Entel (CHI) [12 + 7 + 11] = 30 pts
12. Mitsubishi / Energisa (BRA) [9 + 12 + 10] = 31 pts
13. Pajero / Meta (BRA)  [13 + 13 + 12] = 38 pts

Clase C30

1. Loyal (BRA)  [1 + 1 + 1] = 3 pts
2. Barracuda (BRA) [2 + 2 + 2] = 6 pts
3. Kaikais (BRA)  [3 + 3 + 3] = 9 pts

Revisa el 2º y 3º día de competencias ACÁ.