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A más de un año que comience la próxima versión de la Volvo Ocean Race 2014-15, ya hay tres equipos confirmados, pero otros varios con planes, casi seguros, de participar en esta prestigiosa regata, así como otros que han navegado bastante, pero se retiraron como Telefónica y Puma.

Aquí te presentamos un listado de los confirmados y posibles equipos para la próxima regata:

Teams confirmados

1. Team SCA: El equipo totalmente femenino, sponsoreado por una forestal multinacional con base en Suecia. Fue el primer equipo que hizo su ingreso oficial a la versión 2014-15 de la Volvo Ocean Race. El equipo, con Richard Brisius a la cabeza, fue oficialmente presentado el 21 de Agosto del 2012, actualmente ya se encuentran entrenando en el flamante casco 1 de los VO65.

2. Abu Dhabi Ocean Racing: La capital de los Emiratos Árabes, regresa a la Volvo Ocean Race, con parada y equipo. Timoneado nuevamente por el británico y medallista olímpico, Ian Walker, el equipo espera una buena participación en esta versión.

3. Team Dongfeng: Era sabido el apetito chino de participar en esta regata, hace unas semanas se confirmó el auspiciador principal (una marca de autos). Todo apunta a que el equipo será en su mayor parte compuesto por chinos, en un ánimo de seguir potenciando el deporte en dicho país.

Presentados sin confirmar

4. Team Recife: El equipo Brasileño, fue el segundo en oficializar su participación, presentándose el 17 de Enero. No se sabe mucho de su tripulación, más que será respaldado por la ciudad de Recife, una de las paradas oficiales de la regata, y del estado de Pernambuco.

5. Alinghi: Los dos veces ganadores de la America’s Cup, aunque aun no realizan su entrada oficial, y se esperaba que se hiciera el 2 de Marzo, su 10º aniversario de su primera conquista de la America’s Cup con Russell Coutts en el timón, se espera que se haga pronto y es probable que Brad Butterworth sea el skipper.

6. Ambersail / Lithuanian-Baltic Team: Un proyecto de Lituania-Baltico, Ambersail, dice que ha adquirido el primer bote VO65. Ambersail tiene al timonel lituanes, Simonas Steponavicius, a la cabeza, quien es el actual dueño del Volvo 60 Assa Abloy. Según distintas fuentes tanto de la regata como del equipo, el proyecto de Ambersail tiene los fondos para comprar el bote, pero no para llevar a cabo el proyecto.

7. Team Campos / MAPFRE: A pesar de la crítica inicial de Pedro Campos al nuevo one design VO65, el español está interesado en entrar a la nueva versión. Telefónica no continuará su auspicio, y el equipo pasará a llamarse Team Campos / MAPFRE. Al parecer, la compañía de seguros, proveerá al menos una parte de los recursos necesarios, pero hay una buena parte del financiamiento que aún no se consigue. Este equipo trabajó en romper la marca de la ruta del Descubrimiento de America abordo de un VO70 (ex Telefónica).

8. Dutch Team: Este es probablemente un de los más posibles y fuertes candidatos a presentarse. El equipo liderado por Team Heiner Sailing Events organization, en conjunto con veteranos holandeses, Gerd-Jan Pootman y Bouwe Bekking, Estarán apuntando a un presupuesto razonable, de 16 millones de euros, pero el duro momento europeo no está a su favor en estos momentos.

Rumores

10. South African Team: Hubo conversaciones para armar un equipo de Sudafrica con base en Ciudad del Cabo, nada se descarta aún, pero nada no hay buen rumbo. Pocos fondos locales y el descarte del país como stopover de la próxima versión de la Volvo Ocean Race no da un buen augurio.

11. Team New Zeland: Con Auckland confirmado como stopover por las próximas dos versiones de la Volvo Ocean Race, se espera que se arme un equipo de este país, aunque aún no se menciona nada al respecto, ni sobre el equipo ni sobre el sponsor. Tras la confirmación del Team New Zealand como challenger para la próxima America’s Cup la posibilidades de la viabilidad de este proyecto bajan considerablemente.

12. Indian Team: Hubo y hay un rumor sobre un equipo Indio, pero sigue sin haber mucha información al respecto.